Tổng công ty Khoa học Michigan
Xuất sắc trong lĩnh vực kỹ thuật trong hơn 60 năm
Phát triển thử nghiệm độ bền của xe và linh kiện Thu thập dữ liệu tải trọng đường (RLDA) được sử dụng để ghi lại các lực, chuyển động, gia tốc, lực xoắn, v.v. mà xe trải qua trên đường công cộng, bãi thử và mô phỏng. Điều này cung cấp cho các kỹ sư dữ liệu cần thiết cho Đọc thêm …
Bộ chuyển đổi lực bánh xe có vấn đề trong ngành (WFTs) là một phương tiện đơn giản và có độ chính xác cao để đo tải trọng từ đường vào bánh xe của một chiếc xe. Sử dụng WFT để đo tải đầu vào của đường trong quá trình kiểm tra độ bền là một phương pháp tiêu chuẩn trong Đọc thêm …
Michigan Scientific (MSC) tự hào tài trợ cho nhiều đội và tổ chức, từ các trường trung học địa phương đến các trường đại học lớn. MSC gần đây đã giúp nhóm Blizzard Baja Enterprise của Đại học Công nghệ Michigan (MTU) thu thập dữ liệu thời điểm và lực bánh xe bằng cách sử dụng Wheel Force Đọc thêm …
Lái xe mùa đông ở đây hầu hết các vùng Trung Tây của Hoa Kỳ. Điều đó có nghĩa là đường trơn trượt và giảm tầm nhìn cho người lái xe ở các bang như Michigan. Vì sự an toàn của người lái xe và hành khách, điều quan trọng là các phương tiện phải xử lý tốt Đọc thêm …
Từ nông nghiệp thị trấn nhỏ, đến nông nghiệp công nghiệp lớn, nông dân dựa vào máy móc mạnh mẽ của họ để đáp ứng nhu cầu sản xuất. Bất kỳ thời gian ngừng hoạt động của thiết bị nào cũng có thể gây bất lợi cho nông dân lớn và nhỏ. Do đó, nông dân tin tưởng rằng các nhà sản xuất thiết bị của họ đã đặt Đọc thêm …
Michigan Scientific Corp (MSC) đã có một năm đáng kinh ngạc với dòng sản phẩm Bộ chuyển đổi Lực Bánh xe (WFT). WFT là một công cụ lý tưởng để đo ba lực và ba mômen trên nhiều loại phương tiện. Chúng tôi đã thực hiện nhiều Đọc thêm …
Khi nói đến sự đổi mới, Michigan Scientific Corporation (MSC) luôn đi đầu trong việc thiết kế và thử nghiệm phương tiện tiên tiến. Với chứng chỉ ISO 9001 mới, Bộ chuyển đổi lực bánh xe MSC (WFT) được sử dụng trong nhiều ứng dụng thử nghiệm trên Đọc thêm …
Trình mô phỏng đường là một phương pháp hiệu quả để kiểm tra tính năng động và độ bền của xe bằng cách tái tạo các điều kiện lái xe trong thế giới thực trong bối cảnh phòng thí nghiệm được kiểm soát. Các kỹ sư sử dụng thông tin thu thập được từ các mô phỏng để xác định các sửa đổi cần thiết và những thay đổi cần thiết để cải thiện thiết kế xe. Mặc dù trình mô phỏng là một công cụ thuận lợi, nhưng không có một phương pháp tính toán thích hợp Đọc thêm …
Việc lái xe về nhà trở nên mượt mà và nhanh hơn nhờ Bộ chuyển đổi lực bánh xe (WFT) của Tập đoàn Khoa học Michigan (MSC). Bằng cách đo tải trọng của xe trong các hoạt động lái xe bình thường, các đầu dò này cung cấp dữ liệu và thông tin để giúp xe ô tô và các phương tiện khác Đọc thêm …