Tổng công ty Khoa học Michigan
Xuất sắc trong lĩnh vực kỹ thuật trong hơn 60 năm
Bộ chuyển đổi lực bánh xe có vấn đề trong ngành (WFTs) là một phương tiện đơn giản và có độ chính xác cao để đo tải trọng từ đường vào bánh xe của một chiếc xe. Sử dụng WFT để đo tải đầu vào của đường trong quá trình kiểm tra độ bền là một phương pháp tiêu chuẩn trong Đọc thêm …
PVSR Michigan Scientific's Precision Vehicle Stator Restraint (PVSR) được thiết kế để gắn vào bất kỳ thân xe nào, cho dù bề mặt có to hay cong đến đâu. PVSR được sử dụng để ngăn phần tĩnh, stato, của các thiết bị đo lường Đọc thêm …
Trong 20 năm, Michigan Scientific đã tự tin cung cấp thử nghiệm và đo lường với độ chính xác và độ tin cậy của Bộ chuyển đổi lực bánh xe (WFTs) của chúng tôi. Chúng tôi tự hào có thể cung cấp các sản phẩm với việc cài đặt, thiết lập và vận hành đơn giản. Khoa học Michigan Đọc thêm …
Khi nói đến sự đổi mới, Michigan Scientific Corporation (MSC) luôn đi đầu trong việc thiết kế và thử nghiệm phương tiện tiên tiến. Với chứng chỉ ISO 9001 mới, Bộ chuyển đổi lực bánh xe MSC (WFT) được sử dụng trong nhiều ứng dụng thử nghiệm trên Đọc thêm …
Cụm vòng trượt cuối trục của Michigan Scientific được sử dụng để kết nối điện với cặp nhiệt điện và thiết bị đo biến dạng và gắn trực tiếp vào đầu trục. Chúng có hai thành phần; rôto, quay theo trục, và Đọc thêm …
Michigan Scientific Corporation là một trong những nhà sản xuất đầu dò hàng đầu có khả năng đo tất cả các lực và momen của bánh xe trên xe máy, xe du lịch, xe điện, ATV, xe tải hạng nhẹ, xe tải hạng nặng, xe tải, xe SUV, xe tải loại 8, hạng nặng Đọc thêm …