Bộ chuyển đổi lực bánh xe (WFTs) được sử dụng để đo lực phản ứng của xe trong quá trình kiểm tra độ bền và động lực học của xe. MSC WFTs được biết đến với độ bền, độ chính xác, cài đặt đơn giản và dễ sử dụng. Được lắp đặt trên ô tô, xe SUV, tất cả các cỡ xe tải, xe ATV, thiết bị nông nghiệp và máy xây dựng, MSC có nhiều công suất WFT để phù hợp với hầu hết mọi loại xe có bánh.
Đối với một số ứng dụng, một giải pháp tiêu chuẩn không phải là sự lựa chọn tốt nhất hoặc thậm chí không thể, vì vậy nên cân nhắc sử dụng cảm biến tải trọng tùy chỉnh. Khi một dự án yêu cầu một giải pháp tùy chỉnh, các kỹ sư của MSC sẽ làm việc với khách hàng để xác định các yêu cầu của họ bao gồm số lượng trục đo, khả năng chịu tải, giới hạn kích thước, độ chính xác và số lượng cảm biến tải trọng.
Michigan Scientific có chuyên môn trong việc cung cấp giải pháp thiết bị hoàn chỉnh cho các bài kiểm tra độ tin cậy và độ bền. Michigan Scientific có thể đánh giá các thành phần OEM, cung cấp và phát triển các giải pháp truyền dữ liệu, đồng thời tạo DAQ tùy chỉnh để phù hợp với nhu cầu của khách hàng.
Michigan Scientific cung cấp các dịch vụ kỹ thuật bao gồm nhưng không giới hạn ở: thiết kế có sự hỗ trợ của máy tính (CAD), phân tích phần tử hữu hạn (FEA), hệ thống thiết kế và phân tích động (DADS), thiết kế bảng mạch in, thiết kế phần mềm, phân tích lỗi, thiết kế lại sản phẩm và thiết kế vòng trượt.