Việc lái xe về nhà trở nên mượt mà và nhanh hơn nhờ Công ty Khoa học Michigan (MSC) Bộ chuyển đổi lực bánh xe (WFT). Bằng cách đo tải trọng của xe trong các hoạt động lái xe bình thường, các đầu dò này cung cấp dữ liệu và thông tin để giúp ô tô và các phương tiện khác hoạt động hiệu quả hơn. Từ thử nghiệm phanh đến thử nghiệm chuyển làn, các bộ chuyển đổi thu thập dữ liệu về tốc độ, gia tốc, vị trí bánh xe và các yếu tố khác để giúp xác định cách thực hiện việc đánh xe trên đường dễ dàng và tiết kiệm chi phí nhất có thể. Thiết bị này có trọng lượng nhẹ, dễ cài đặt và có nhiều kích cỡ và kiểu dáng khác nhau.
Thiết kế WFT
Năm thành phần chính ( bộ chuyển đổi lực bánh xe chính nó, Hộp giao diện đầu dò CT2, tích hợp vòng trượt và khuếch đại gói hoặc một gói bộ phát không dâyvà một trung tâm tùy chỉnh và bộ điều hợp bánh xe) của bộ chuyển đổi hoạt động cùng với nhau để theo dõi và ghi lại các điểm dữ liệu quan trọng từ quá trình thử nghiệm. Hộp giao diện đầu dò được trang bị để thực hiện các phép biến đổi tọa độ thời gian thực và bù hội thoại chéo trong khi các cụm vòng trượt tích hợp thu thập và số hóa tín hiệu để giảm nhiễu. Thiết kế sản phẩm chống thấm nước cho phép độ tin cậy và độ chính xác của đầu dò là những đặc điểm nổi bật nhất của sản phẩm.
Kiểm tra độ bền
Cấu trúc chắc chắn, hiệu chuẩn tùy chỉnh và bù nhiệt độ mở rộng ứng dụng thực tế của Michigan Đầu dò khoa học vượt xa chỉ đường bộ. Cả hai xây dựng và nông nghiệp các lĩnh vực yêu cầu bộ chuyển đổi lực bánh xe để kiểm tra độ an toàn và độ bền để đảm bảo thiết bị hoạt động. Các đầu dò không chỉ đo và ghi lại tất cả các lực và tải tác động lên bánh xe mà còn giúp xác định mức độ hoạt động của thiết bị trong điều kiện thời tiết và đường xá khắc nghiệt. MSC WFTs có thể đo lực dọc, lực bên, lực dọc, mômen khum, mômen bánh xe và mômen lái một cách độc lập và cũng có thể xác định vị trí và tốc độ của bánh xe. WFT được gắn vào các hệ thống quay khác nhau và được thử nghiệm trên các phương tiện khác nhau. Thử nghiệm với các giới hạn của công nghệ WFT thông qua các thử nghiệm khác nhau giúp các kỹ sư và nhà thiết kế sản xuất ra thiết bị bền và chính xác nhất. Thử nghiệm các thao tác dừng đột ngột, rẽ gấp và thậm chí chỉ là các hoạt động bình thường để xác định hiệu quả của thiết bị cũng như độ chính xác của phép đo.
Sử dụng WFTs để thử nghiệm xe điện
Đối với xe điện, bộ chuyển đổi là giải pháp cho tương lai của giao thông vận tải. Bộ chuyển đổi lực bánh xe do Michigan Scientific thiết kế cung cấp dữ liệu và thông tin có giá trị để làm cho các phương tiện chạy bằng điện trở nên hiệu quả hơn và tiết kiệm chi phí hơn. Mặc dù WFT có thể chứng tỏ tầm quan trọng trong việc xác định các khía cạnh an toàn và kiểm soát của công nghệ xe, nhưng dữ liệu thu thập được cũng hữu ích cho tương lai của lái xe tự hành.
Điều làm cho bộ chuyển đổi lực bánh xe từ Michigan Scientific trở nên độc đáo là các khía cạnh và tính năng mà các đối thủ cạnh tranh khác không cung cấp. Sản phẩm nhẹ, cài đặt dễ dàng và hệ thống hỗ trợ khách hàng tuyệt vời chỉ là một vài trong số rất nhiều tính năng được cung cấp độc quyền cho khách hàng từ Michigan Scientific. Đầu dò Michigan Scientific có sẵn để phù hợp với nhiều loại xe khác nhau và các sản phẩm tùy chỉnh có thể được sản xuất để phù hợp với bất kỳ loại thử nghiệm nào. Các tùy chọn cho thuê giúp quá trình chọn đầu dò thích hợp dễ dàng hơn, nhanh hơn và giá cả phải chăng hơn so với các lựa chọn thay thế khác.
Michigan Scientific cố gắng không ngừng cải tiến sản phẩm, sản xuất và quan hệ với khách hàng thông qua các tiêu chuẩn cao và sự xuất sắc trong kỹ thuật. Để tìm hiểu thêm về nhiều loại sản phẩm chất lượng cao được cung cấp, vui lòng liên hệ với một kỹ sư khoa học Michigan ngay hôm nay.