Tổng công ty Khoa học Michigan
Xuất sắc trong lĩnh vực kỹ thuật trong hơn 60 năm
Có các công cụ phù hợp cho một công việc là điều cần thiết để có thể đạt được kết quả mong muốn từ một bài kiểm tra. Cảm biến lực một điểm được sử dụng để đo lực theo một hướng. Đối với các phép đo lực phức tạp hơn, nhiều trục Đọc thêm …
Hơn bao giờ hết, an toàn là một trong những khía cạnh quan trọng nhất của sản xuất xe. Hệ thống Hỗ trợ Người lái Nâng cao (ADAS) tiếp tục được cải thiện, giúp xe an toàn hơn mỗi năm. Cảm biến và hệ thống phanh, kiểm soát độ bám đường và xử lý giúp người lái xe duy trì Đọc thêm …
Khoang động cơ hiện đại ngày nay được tối ưu hóa để tiêu thụ gần như từng inch khối không gian dưới mui xe. Không gian hạn chế này gây khó khăn cho việc bổ sung các thiết bị đo lực gắn động cơ và bộ truyền động mà không ảnh hưởng đến vị trí động cơ. Khoa học Michigan Đọc thêm …
Cảm biến lực là đầu dò chuyển đổi lực tác dụng thành tín hiệu điện đo được. Chúng cũng được sử dụng để theo dõi những thay đổi của lực lượng này theo thời gian. Một số ứng dụng yêu cầu sử dụng hai hoặc nhiều cảm biến lực 3D cùng một lúc, Đọc thêm …
Dung lượng 100,000 lb Đo lực theo ba hướng vuông góc Được bảo vệ với môi trường Được bù nhiệt độ Kết cấu chắc chắn Đầu nối chịu thời tiết TR3D-D-100K Square Three Axis của Michigan Scientific's Cảm biến tải trọng ba trục được thiết kế cho các ứng dụng yêu cầu đo lực theo ba hướng vuông góc. Với 100,000 lb Đọc thêm …
Dung lượng 10,000 lb, 16,000 lb và 40,000 lb Đo lực theo ba hướng vuông góc Được bảo vệ với môi trường Được bù nhiệt độ Kết cấu chắc chắn Đầu nối chịu thời tiết TR3D-C- * Vuông ba trục Cảm biến lực ba trục của Michigan Scientific được thiết kế cho các ứng dụng yêu cầu đo lực theo ba Đọc thêm …
Dòng cảm biến lực ba trục TR3D cung cấp giải pháp cho nhiều nhu cầu đo lực khác nhau. Các mô hình tiêu chuẩn cung cấp khả năng chịu tải từ 250 lb. đến 100,000 lb. theo ba hướng trực giao. Các cảm biến lực này được sử dụng trong một Đọc thêm …