Bộ chuyển đổi lực bánh xe hạng nặng Model LW-2T-50K

• Khả năng chịu tải xuyên tâm 50,000 lbf (222 kN)
• Khả năng chịu tải ngang 25,000 lbf (111 kN)
• Đo 3 lực và 3 mômen
• Đo gia tốc X & Z
• Đo tải trọng kết hợp cho bộ bánh xe kép hoặc lốp đơn
• Thích ứng với bánh xe 19.5 inch và lớn hơn
• Bảo vệ môi trường
• Nhiệt độ bù
• Kết cấu thép không gỉ chắc chắn

Cảm biến lực bánh xe LW-2T-50K (WFT) có khả năng đo tất cả các lực và mômen bánh xe trên xe tải loại 8. Nó cung cấp các tín hiệu đầu ra độc lập cho các lực thẳng đứng, ngang và dọc cũng như các mômen khum, lái và mô men xoắn. Hoàn toàn chịu được thời tiết, lý tưởng cho các phép đo trên đường và địa hình trong mọi điều kiện thời tiết. Nó cũng có thể được sử dụng để theo dõi và kiểm soát các xét nghiệm trong phòng thí nghiệm. Một cảm biến đo tải trọng tổng hợp cho bộ bánh xe kép hoặc lốp đơn.

Khi sử dụng vòng trượt bên ngoài, gói bộ khuếch đại dễ dàng gắn vào đầu dò. Nó khuếch đại và số hóa các tín hiệu đầu dò trước khi chúng đi qua vòng trượt. Michigan Scientific Slip Ring Assemblies được biết đến trên toàn thế giới về chất lượng tín hiệu và thiết kế mạnh mẽ.

Hộp giao diện người dùng CT3 thực hiện chuyển đổi tọa độ và hiệu chỉnh nhiễu xuyên âm theo thời gian thực, đồng thời cung cấp đầu ra tín hiệu CAN FD, CAN2.0 và Ethernet. Đầu ra tín hiệu EtherCAT và analog cũng có sẵn với các mô-đun tùy chọn. Một trang web nhúng được truy cập qua USB cho phép người dùng dễ dàng định cấu hình hệ thống WFT. Màn hình phía trước hiển thị thông tin quan trọng và nhắc nhở người dùng bằng các hướng dẫn.