Nhiều điểm chung các ứng dụng yêu cầu một tiêu chuẩn, cuối trục lắp ráp vòng trượt để thực hiện các kết nối điện quay cho các phép đo cảm biến. Tuy nhiên, có những ứng dụng phức tạp hơn và yêu cầu một cách khác thiết lập thử nghiệm. Những tình huống này có thể có không gian hạn chế hoặc khó tiếp cận nơi cần đo, chẳng hạn như lấy số đo từ trục truyền động đang vận hành (trục chống) trong quá trình thử nghiệm xe. Trục truyền động có thể không có sẵn đầu để lắp cuối của vòng trượt trục. Trong trường hợp này, Michigan Scientific cụm vòng trượt hình ống là công cụ hoàn hảo cho các phép đo này với thiết kế vòng trượt xuyên lỗ.
Thiết kế hình ống
Cụm vòng trượt hình ống hoạt động theo nguyên tắc tương tự như phần cuối của cụm trục. Các kết nối điện quay được truyền qua giao diện vòng và chổi than. Các mô hình hình ống có khả năng gắn trực tiếp vào trục bằng lỗ khoan xuyên suốt. Khi trục quay, rôto quay cùng với trục trong khi bề mặt vòng và chổi truyền tín hiệu từ trục quay đến chổi cố định. Những tín hiệu này có thể đến từ máy đo biến dạng, cặp nhiệt điện, gia tốc kế hoặc các cảm biến khác và được chuyển đến bộ phận thu thập dữ liệu.
Sử dụng trong kiểm tra trục truyền động
Cụm vòng trượt cuối trục yêu cầu một đầu hở trên trục để lắp. Một số các ứng dụng không có sẵn một kết thúc mở. Do đó, không gian có sẵn ở giữa trục có thể được sử dụng bằng cách lắp cụm vòng trượt hình ống. Kiểm tra trục truyền động là một trong những ứng dụng phổ biến nhất đối với các vòng trượt này. Vòng trượt có thể tạo kết nối điện với các cảm biến trên trục để theo dõi nhiệt độ, mô-men xoắn hoặc đo biến dạng. Chúng được thiết kế để lắp trên các trục có đường kính từ 1.2 inch đến 3.2 inch và có sẵn từ 4 đến 8 kết nối vòng trượt. Các vòng trượt cũng có sẵn với gói bộ mã hóa tùy chọn trên tất cả các kiểu máy, để theo dõi chuyển động quay của trục truyền động.
Cấu trúc chắc chắn cho tín hiệu chất lượng
Vì các cụm này thường được sử dụng trong các ứng dụng ô tô trục truyền động nên chúng có sẵn dưới dạng mẫu chịu được thời tiết. Vòng trượt được bịt kín để chống phun nước, sạn, bụi, bùn, nước trượt và tuyết để bảo vệ các thiết bị điện tử bên trong khỏi hư hỏng và ăn mòn. Điều này lý tưởng cho việc thử nghiệm tại hiện trường, trong đó việc mô phỏng chính xác các điều kiện lái xe là rất quan trọng. Trong khi vòng trượt tiếp xúc với các phần tử trên trục truyền động, điều quan trọng là phải tính đến mức độ chênh lệch nhiệt độ trên các điểm tiếp xúc của vòng trượt có thể ảnh hưởng tiêu cực đến tín hiệu và gây ra lỗi dữ liệu. Để khắc phục điều này, các cụm này cũng có sẵn bộ khuếch đại tích hợp ở mặt quay của vòng trượt. Điều này cải thiện đáng kể chất lượng tín hiệu vì bộ khuếch đại tích hợp gần cảm biến hơn. Bộ khuếch đại giảm lỗi dữ liệu do dây dẫn dài, biến đổi điện trở đầu nối, nhiễu điện từ và độ dốc nhiệt độ.
Tổ hợp vòng trượt hình ống của Michigan Scientific là một cách lý tưởng để tạo các kết nối điện quay với các cảm biến trong quá trình kiểm tra trục truyền động vì chúng được gắn trực tiếp vào trục quay. Để tìm ra vòng trượt hình ống nào là tốt nhất cho ứng dụng của bạn, liên hệ với đại diện Khoa học Michigan.