Mặc dù việc đầu tư vào các sản phẩm sáng tạo là rất quan trọng, nhưng việc đầu tư thời gian và tiền bạc vào những người sáng tạo cũng rất quan trọng. Một cách mà Michigan Scientific (MSC) làm được điều này, là tăng cường mối quan hệ với các trường Đại học khác nhau và các chương trình của họ. Mùa hè này, MSC đã có đặc ân tài trợ và làm việc với Đội Blizzard Baja của Đại học Công nghệ Michigan (MTU), người thiết kế, chế tạo và thử nghiệm các loại xe địa hình một chỗ ngồi cho các cuộc thi quốc gia. Sinh viên từ mọi tầng lớp trong trường đại học hợp tác để tạo ra một thiết kế xe phản ánh phù hợp sự đa dạng và khéo léo của nhóm. Năm nay, MTU Huskies đặt mục tiêu cải thiện thiết kế của chiếc xe của họ bằng cách thu thập dữ liệu chính xác hơn từ thử nghiệm hiện trường, với sự sử dụng của Michigan Scientific Corporation. Bộ chuyển đổi lực bánh xe (WFT). Michigan Scientific là Nhà tài trợ Doanh nghiệp của Chương trình Doanh nghiệp Ô tô Thể thao Tiên tiến MTU.
Thiết kế xe
Hiệp hội Kỹ sư Ô tô (SAE) được thành lập vào đầu những năm 20th kỷ cho các kỹ sư và nhà thiết kế ô tô để duy trì các tiêu chuẩn chuyên nghiệp nhất định. Sự hợp tác trong những năm phát triển ô tô sơ khai này có nghĩa là các phương tiện có thể được thiết kế trên quy mô lớn để phù hợp với nhu cầu ngày càng tăng về các phương thức vận tải hiệu quả và giá rẻ. Kể từ đó, SAE đã phát triển thành một cộng đồng quốc tế có tầm ảnh hưởng lớn với hơn 130,000 thành viên trên toàn thế giới.
Các cuộc thi khác nhau được tổ chức trên khắp đất nước ở cấp đại học để thúc đẩy cạnh tranh mang tính xây dựng và có sự hiện diện mạnh mẽ tại Michigan Tech. Ngoài thiết kế vật lý của chiếc xe, sinh viên từ các lĩnh vực không thuộc STEM còn hợp tác tạo báo cáo phân tích chi phí, quảng cáo chiêu hàng và quảng bá thị trường để mô phỏng môi trường làm việc chuyên nghiệp và thực tế. Trong khi xã hội đã phát triển theo cấp số nhân kể từ những khởi đầu khiêm tốn, SAE vẫn giữ đúng các giá trị cốt lõi của sự cộng tác và sự khéo léo đã truyền cảm hứng cho nền tảng của nó gần 120 năm trước.
MTU BAJA
Michigan Tech đã tham gia vào các sự kiện Baja kể từ những ngày đầu của các cuộc thi SAE vào những năm 1980 và đi tiên phong trong cuộc thi Winter Baja Invitational hàng năm tiếp tục tổ chức hàng chục trường đại học trên toàn thế giới. Cuộc đua này rất độc đáo vì lượng tuyết tự nhiên dồi dào đến Bán đảo Thượng khiến điều kiện đường xá đi qua trở nên đặc biệt khó khăn. Nhiệt độ đóng băng và tuyết rơi liên tục đặt ra thách thức cho bất kỳ đội dũng cảm nào dám mạo hiểm lên phía bắc; nhưng đối với MTU, đó chỉ là một ngày khác. Tổ chức do sinh viên lãnh đạo bao gồm các kỹ sư, nhà khoa học máy tính, chuyên ngành kinh doanh và tiếp thị, và nhiều tổ chức khác làm việc cùng nhau để cạnh tranh với các đội từ các trường đại học khác. Nhóm đã thành công đặc biệt trong những năm qua, xếp thứ 26th trong số gần 100 đội từ khắp nơi trên thế giới vào năm 2018.
Bộ chuyển đổi lực bánh xe MSC
Michigan Scientific là nhà sản xuất thiết bị đo đạc chính xác chất lượng cao hàng đầu có thể hỗ trợ hầu hết các môi trường thử nghiệm với độ chính xác vô song. Bộ chuyển đổi lực bánh xe từ MSC cung cấp độ tin cậy và chức năng đảm bảo trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt và nguy hiểm mà không ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của bánh xe. Bộ chuyển đổi lực bánh xe khoa học Michigan là sự lựa chọn hàng đầu của khách hàng vì tính dễ sử dụng và nhiều loại kích cỡ và công suất. Điều này được chứng minh là quan trọng đối với thử nghiệm xe Baja vì Bộ chuyển đổi LW9.5 lý tưởng để đo lực và mômen trên ATV và các phương tiện nhỏ.
Đối với nhóm MTU Blizzard Baja, độ bền là rất quan trọng trong việc chống lại nhiệt độ đóng băng khắc nghiệt, tuyết rơi và tích tụ băng đã trải qua trong năm học. Để chuẩn bị cho các cuộc thi năm nay, đội đã sử dụng Bộ chuyển đổi lực bánh xe LW9.5 để giúp cải thiện hiệu suất của xe. Chủ tịch của nhóm MTU Blizzard Baja, David Kloiber, hy vọng sẽ sử dụng dữ liệu thu thập được từ bộ chuyển đổi và thử nghiệm để thực hiện những cải tiến tích hợp cho hệ thống truyền động, một khía cạnh của thiết kế mà ông tham gia rất nhiều vào.
“Chúng tôi đã cung cấp cho MSC kích thước của trục và vành xe của chúng tôi và họ đã chế tạo các bộ điều hợp tùy chỉnh để trang bị cho xe của chúng tôi một LW9.5, có khả năng ghi lại tất cả các lực và khoảnh khắc tác động lên bánh xe đồng thời. Với dữ liệu thu thập được, chúng tôi sẽ có thể tối ưu hóa các bộ phận được xây dựng quá mức bằng cách sử dụng dữ liệu thời điểm và lực thực ”, Klobier nói. Bằng cách kiểm tra dữ liệu được thu thập bởi các bộ chuyển đổi lực bánh xe, những cải tiến đối với hiệu suất của hệ thống truyền động, điều chỉnh ly hợp, hình học hệ thống treo và cấu hình hộp số sẽ mang lại cho chiếc xe một lợi thế cạnh tranh khác biệt.
“Với bộ chuyển đổi lực bánh xe MSC, chúng tôi có thể đưa xe ra khỏi bất kỳ chướng ngại vật nào mà chúng tôi thường kiểm tra và nhận được tám kênh dữ liệu. Vì vậy, nhiều dữ liệu đồng thời vẽ nên một bức tranh tốt hơn nhiều về những gì đang diễn ra linh hoạt với các thành phần khác nhau của xe hơi. " Klobier tuyên bố.
Ngay cả trong những điều kiện khắc nghiệt được tìm thấy ở Bán đảo Thượng, Bộ chuyển đổi lực bánh xe khoa học Michigan đang cải thiện thiết kế của các phương tiện thông qua độ chính xác và độ bền vượt trội. MSC tự hào giúp cung cấp các lựa chọn thử nghiệm cho các thành viên của Baja Team và chúc họ gặp nhiều may mắn trong năm tới. Để tìm hiểu thêm về cách đáp ứng nhu cầu kiểm tra ô tô của bạn, bất kể thời tiết, liên hệ với một kỹ sư MSC ngay hôm nay!