Bộ chuyển đổi lực bánh xe nhỏ kiểu LW9.5, 6 trục

• Khả năng chịu tải xuyên tâm 8000 lbf (35.6 kN)
• Khả năng chịu tải ngang 4000 lbf (17.8 kN)
• Đo 3 lực và 3 mômen
• Đo gia tốc X & Z
• Thích ứng với bánh xe 10 inch và lớn hơn
• Độ nhạy trục chéo thấp
• Bảo vệ môi trường
• Nhiệt độ bù
• Kết cấu thép không gỉ chắc chắn

Bộ chuyển đổi lực bánh xe LW9.5 (WFT) có khả năng đo tất cả các lực và mô men bánh xe trên xe ATV, xe tiện ích và các loại xe hạng nhẹ khác. Nó cung cấp các tín hiệu đầu ra độc lập cho các lực thẳng đứng, ngang và dọc cũng như các mômen khum, lái và mô men xoắn. Hoàn toàn chịu được thời tiết, lý tưởng cho các phép đo địa hình trong mọi điều kiện thời tiết. Nó cũng có thể được sử dụng để theo dõi và kiểm soát các xét nghiệm trong phòng thí nghiệm.

Khi sử dụng vòng trượt bên ngoài, gói bộ khuếch đại dễ dàng gắn vào đầu dò. Nó khuếch đại và số hóa các tín hiệu đầu dò trước khi chúng đi qua vòng trượt. Michigan Scientific Slip Ring Assemblies được biết đến trên toàn thế giới về chất lượng tín hiệu và thiết kế mạnh mẽ.

Hộp giao diện người dùng CT3 thực hiện chuyển đổi tọa độ theo thời gian thực và bù nhiễu xuyên âm, đồng thời cung cấp đầu ra tín hiệu CAN FD, CAN2.0 và Ethernet. Đầu ra tín hiệu EtherCAT và analog cũng có sẵn với các mô-đun tùy chọn. Một trang web nhúng được truy cập qua USB cho phép người dùng dễ dàng định cấu hình hệ thống WFT. Màn hình phía trước hiển thị thông tin quan trọng và nhắc nhở người dùng bằng các hướng dẫn.