Bộ chuyển đổi mô men xoắn mô hình WT20

• Công suất 15,000 lb-ft (20 kN-m)
• Thích ứng với bánh xe đơn hoặc kép 16 inch và lớn hơn
• Bảo vệ môi trường
• Kết cấu thép không gỉ chắc chắn
• Độ nhạy nhất quán giữa tất cả các đơn vị
• Được cấu hình để giảm thiểu độ nhạy từ tính

Bộ chuyển đổi mô-men xoắn bánh xe WT20 (WTT) phù hợp cho xe bán tải, xe tải và SUV hạng nhẹ và hạng nặng. Một đầu dò sẽ đo tải mô-men xoắn kết hợp cho bộ bánh kép hoặc lốp đơn. Nó được gắn vào xe bằng các bộ điều hợp được thiết kế tùy chỉnh, nhân đôi các kích thước quan trọng của bánh xe sản xuất và đặt lốp trên đường trung tâm sản xuất. Chắc chắn và không thấm nước, chúng có khả năng đo trên đường và địa hình trong mọi điều kiện.

WT20 đo tất cả mô-men xoắn được tạo ra giữa miếng vá lốp và trục xe và có thể được sử dụng để phát triển hệ thống truyền động nhằm nghiên cứu hiệu quả, tối ưu hóa thiết kế bộ phận và giám sát phân bổ mô-men xoắn trong xe dẫn động bốn bánh. Nó cũng lý tưởng cho việc phát triển thành phần hệ thống phanh, cũng như phát triển hệ thống chống bó cứng phanh, kiểm soát lực kéo và thiết kế hệ thống ổn định xe. Dữ liệu đo được có thể được sử dụng để phát triển thành phần, mô hình hóa máy tính, mô phỏng và xác nhận trong phòng thí nghiệm.