Model TW15.0 Bộ chuyển đổi mô-men xoắn bánh xe

Tính năng

  • Công suất 7,000 lb-ft
  • Thích ứng với bánh xe 15 inch và lớn hơn
  • Bảo vệ môi trường
  • Nhiệt độ bù
  • Kết cấu thép không gỉ chắc chắn
  • Độ nhạy nhất quán giữa tất cả các đơn vị
  • Được định cấu hình để giảm độ nhạy từ tính

Mô tả

Michigan Scientific's Bộ chuyển đổi mô-men xoắn bánh xe TW15.0 lý tưởng để đo mô-men xoắn bánh xe trên cả xe tải hạng nhẹ và xe tải hạng trung. Được thiết kế để gắn vào bộ điều hợp mô phỏng vành bánh xe sản xuất, bộ phận này cung cấp một kênh dữ liệu mô-men xoắn. Hệ thống bộ điều hợp được chế tạo bằng cách tạo ra một biên dạng của vành bánh xe ban đầu và thiết kế bộ điều hợp trục và bộ điều hợp vành sao chép các kích thước quan trọng của vành ban đầu. Bộ điều hợp trung tâm gắn chặt vào vòng tròn bu lông bên trong của bộ chuyển đổi mô-men xoắn và bộ điều hợp vành gắn chặt vào vòng tròn bu lông bên ngoài. Tính linh hoạt của hệ thống này cho phép sử dụng bộ chuyển đổi mô-men xoắn với nhiều thiết kế vành bánh xe khác nhau.

Cả xếp hạng tải trọng mômen xoắn và mômen quay / khum kết hợp của TW15.0 đầu dò là 7,000 lb-ft. Vật liệu thép không gỉ cao cấp và niêm phong chống chịu thời tiết kết hợp để cung cấp khả năng chống ăn mòn và điều kiện môi trường tuyệt vời. Bù nhiệt độ đảm bảo đầu ra ổn định trong suốt dải nhiệt độ rộng. Ngoài ra, tất cả các dây đều được định vị chính xác để giảm độ nhạy với các tác động từ trường.

Tài liệu

hệ thống

Sửa đổi lần cuối: Ngày 21 tháng 2019 năm 9 @ 00:XNUMX sáng