Mẫu đầu dò khớp bi BJT

Tính năng

  • Đầu dò khớp ba hướng đo lực khớp bi dọc, bên và phía trước
  • Bộ chuyển đổi được chế tạo bằng các bộ phận sản xuất tiêu chuẩn
  • Hoạt động trong điều kiện lái xe bình thường
  • Khả năng chịu tải phù hợp với công suất của các cụm sản xuất

Mô tả

Ngoài các đầu dò tiêu chuẩn của chúng tôi, Michigan Scientific có kinh nghiệm đáng kể trong việc chế tạo các đầu dò cảm biến biến dạng tùy chỉnh từ nhiều bộ phận khác nhau. Mục đích là để có được dữ liệu chính xác về các lực mà bộ phận phải trải qua, đồng thời thay đổi độ mạnh và các đặc tính khác của nó càng ít càng tốt. Bộ phận đo biến dạng được sử dụng giống như bộ phận tiêu chuẩn để đo các lực xảy ra trong sử dụng bình thường. Điều này thường đòi hỏi phải lựa chọn cẩn thận các lớp phủ bảo vệ để bảo vệ thiết bị đo biến dạng khỏi tiếp xúc với nước và các chất lỏng, hóa chất khác, nhiệt độ khắc nghiệt và thiệt hại do tiếp xúc vật lý.

Một trong những ví dụ phức tạp hơn của loại đầu dò này là Đầu dò khớp nối. Thiết bị đo lực căng được áp dụng trên khớp bi tiêu chuẩn từ hệ thống treo của xe để đo lực khớp bóng trực giao. Đầu dò được thiết kế để hoạt động đáng tin cậy trong môi trường thực tế khắc nghiệt chỉ với những thay đổi nhỏ trong cấu hình và hoạt động bình thường của khớp bi. Sức mạnh của bộ phận sản xuất không bị suy giảm theo bất kỳ cách nào. Do đó, khả năng chịu tải của các bộ chuyển đổi này giống với khả năng chịu tải của bộ phận tiêu chuẩn.

Michigan Scientific sản xuất các đầu dò này (cả khớp bi trên và khớp dưới) cho nhiều hệ thống treo của xe. Tất cả các thiết bị đều hoàn toàn chống chịu thời tiết và được bù nhiệt độ để đảm bảo đầu ra ổn định trong phạm vi nhiệt độ rộng.

Tài liệu

Sửa đổi lần cuối: Ngày 28 tháng 2018 năm 10 @ 09:XNUMX sáng